對減速機(jī)齒輪的正確挑選不只取決于它的可靠性，并且經(jīng)用性。
    
1.不同類型的齒輪結(jié)構(gòu)： 
螺旋齒輪減速機(jī)平行的輸入和輸出軸，這在水平面謊話軸水平方位。 
螺旋齒輪的平行筆直的輸入和輸出軸，而在同一筆直平面地址的車軸組織。 
單級蝸輪是跳過的輸入和輸出軸90度軸。 
蠕蟲階段有一個輸入和輸出軸，它在不同的水平軸地址平面平行的組織。 
錐螺旋齒輪箱已相交于一個90度角的輸入和輸出軸，這在水平面謊話的軸心。 
在蝸桿減速機(jī)規(guī)劃，讓你在太空中運用的每一個輸出軸齒輪的態(tài)度相同;

2.在圓柱和圓錐減速，在大多數(shù)情況下，輸出軸可能的方位只要在水平面，但與蝸輪減速機(jī)相同的尺度是經(jīng)過一個1,5-2倍，具有較高的功率負(fù)荷，更經(jīng)用，這意味著他們的裝置工作將在經(jīng)濟(jì)功率。
   
3.挑選齒輪箱 
在擁護(hù)的齒輪箱的挑選應(yīng)在必要的情況下，緊湊型驅(qū)動器。簡直一切齒輪變速電機(jī)可以建造性地運用到任何輸出軸的空間，包含地址和螺旋齒輪。 
齒輪減速機(jī)電動機(jī)不需要改動之間的電動馬達(dá)和齒輪箱，聯(lián)軸器 發(fā)動機(jī)是直接連接到變速箱。 固定的齒輪箱是面向他的一部分。 
該減速電機(jī)僅有的缺陷是價格昂貴和訂單交付。 
即便獨自購買減速機(jī)，電機(jī)和連接器，以彌補(bǔ)它們附加了一個渠道，比同類電機(jī)減速器本錢。
挑選在大多數(shù)情況下，齒輪箱僅限于他的電機(jī)功率（千瓦的挑選）和輸出軸（轉(zhuǎn)輪番）。 一般，這些特征都是為了在每個表的類型或巨細(xì)齒輪箱的方式給予電機(jī)制造商。